四年共计518次,日本将部署12艘巡逻船专盯钓鱼岛

2019-08-20 作者:军事资讯   |   浏览(136)

 

  央视网消息: 日本海上保安厅公布的2018年度预算草案创下历史新高,为了强化钓鱼岛的所谓海上警备,日本花样百出,不但拨出394亿日元,新建巡逻船、购置飞机,还计划导入卫星监视系统。

  日媒称,到9月11日,距离2012年钓鱼岛及其附属岛屿“国有化”已经过去了整整四年。在这四年中,中国公务船侵入领海累计达到518艘次。

  来源:观察者网

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  据日本媒体报道,日本海上保安厅29日公布2018财年预算草案,总额为2303亿日元(约合人民币140亿元),较2017年度的原始预算增加了9%,创下历史新高。此外,人员编制方面也打算在明年增员493人。日本共同社称,海上保安厅计划申请创纪录的394亿日元(约合人民币24亿元),专门用于构建强化钓鱼岛附近警备等的所谓“战略性海上安全体制”,包括拨款新建一艘6500吨级可搭载直升机的大型巡逻船、一艘1500吨级的中型巡逻船,以及9艘小型巡逻艇,还计划引入一架续航距离较长的新型喷气式飞机。日本TBS电视台称,新巡逻艇预定在2021年正式就航。

  据日本《产经新闻》9月13日报道,海上保安厅今年春天建成“专队体制”,又在2016年度补充预算案中申请增加3艘大型巡逻船。2017年度预算的概算要求中,海上保安厅还要求增加人员。8月中国公务船与渔船一起蜂拥而至的情况出现后,增员事宜显得更为重要。海上保安厅的方针是以东海为重点,针对不断恶化的安全环境完善警戒态势。

  [观察者网 综合报道]据台媒4月13日报道,日本海上保安厅为了加强钓鱼岛(日本称尖阁诸岛)周边的巡逻警戒,2018年度将部署两架新型达索猎鹰2000LXS公务机,同时扩编60名航空人员,这是海保史上最大规模的航空机组员扩编,也是日本将钓鱼岛“国有化”后,首度大幅强化航空警备力量。

  [环球网报道]据日本媒体8月29日报道,日本海上保安厅决定为对钓鱼岛周边加强警戒,将全新打造一艘该厅最大型6500吨级巡逻船,并将其费用纳入2018年度预算的概算要求,共计46亿日元。目前日本还有同吨位巡逻船“秋津岛”号及“敷岛”号。即将打造的新巡逻船总长约150米,计划2021年启用。

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  报道称,据海上保安厅的消息,11日上午10时许,中国海警局4艘公务船相继侵入钓鱼岛及其附属岛屿周边领海,约一个半小时后离开领海进入毗连区。至此,今年以来侵入领海的中国公务船已经达到87艘次,“国有化”以来累计达到518艘次。

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  此外,日本警察厅为加强对钓鱼岛及离岛等警戒工作,决定在福冈及冲绳两县部署2架大型直升机,并将其经费纳入2018年度预算的概算要求。

  位于冲绳石垣港的所谓“钓鱼岛专属部队”首次曝光

  四年以来,中国公务船频繁在钓鱼岛周边海域出没。海上保安厅称,在毗连区内“除恶劣天气外几乎每天都有(中国公务船)航行”。8月,超过200艘渔船和史上最大规模的15艘公务船编队同时侵入毗连区和领海。

  达索猎鹰2000LXS公务机 图片来自达索官网

  据报道,这2架直升机为警方装备的最大规模机,定员在25人以上。用于外国武装集团登陆离岛以及本国运输警察部队等。

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  报道称,因在南海仲裁案中遭到不利裁决,感到南海海洋政策无计可施的中国未来很有可能强化在东海的活动。中国的大型公务船数量在去年底时已经达到120艘,为三年前的3倍。预计到2019年将进一步增至135艘。

  据日本产经新闻消息,多组机组轮班的制度过去已运用在负责钓鱼岛“警戒”任务的海保巡逻船上,这次航空警备也采取同样手法,主要是为了大幅提高空中巡逻的次数。

  中日两国执法船只在钓鱼岛周边海域近距离接触

  作为应对,海上保安厅于今年春天组建了拥有12艘大型巡逻船的巡逻专门部队。还在2016年度补充预算案中申请增加3艘大型巡逻船。

  报道称,目前负责钓鱼岛周边空中警戒任务的是以两架部署在那霸基地的猎鹰900为主,但自1989年起服役,已接近使用年限。日本政府将在今年度将部署两架夜间监视能力更强的猎鹰2000,并让猎鹰900的其中1架除役。

  围绕钓鱼岛问题,日本海上保安厅2016年4月启动了由12艘巡逻船组成的所谓“钓鱼岛专队体制”,配备10艘1500吨级巡逻船和2艘可搭载直升机的大型巡逻船。2017年3月,位于冲绳石垣港的所谓“钓鱼岛专属部队”首次曝光。日本海上保安厅还公布了中日两国执法船只在钓鱼岛周边海域近距离接触的视频。

威尼斯官方网站,  报道称,此外海上保安官数量也在钓鱼岛“国有化”之后逐年增加,2016年度达到13522人。在2017年度预算申请中,海上保安厅提出增加335人用于领土、领海和海洋权益的守卫。在8月份频繁的侵入事件出现后,着眼于完善安保方面的紧急警备态势,海上保安厅还准备进一步提出增员要求。

  配合这次的部署,将扩编包括飞行员、通讯员、雷达技师、维修技工等约60人。前次部署猎鹰900时,海保曾扩编30人,这次乃罕见的特例,两机预定采取4组人员轮班的编制。

  尽管日本海上保安厅在钓鱼岛方向集中了最精锐的力量,面对中国公务船在钓鱼岛及其周边海域日益频繁的巡航活动,日本政府仍倍感危机。据《读卖新闻》报道,2012年时,进入钓鱼岛领海巡航的中国公务船仅有68艘次,到2016年已经增至121艘次。中方从质和量上全面提升了海上巡航能力。

  猎鹰2000将部署在哪个基地目前尚未公布,但若考量猎鹰900的除役问题,最有可能部署在那霸基地。届时那霸基地包括直升机在内的航空机组员将达约130人,成为海保14个航空基地中人数最多的。

  日媒:卫星系统将有助于快速掌握中国公务船动向

  海保计划明年度再部署1架猎鹰2000,让另1架猎鹰900除役,届时将有3架猎鹰2000,形成“钓鱼岛24小时监视体制”。

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  此外,还有由14组人员轮班,由12艘大型巡逻船组建的“钓鱼岛领海警备专职体制“,以及预定今年度完成的,由9艘强化取缔鱼船的巡逻艇组成的“钓鱼岛鱼船对应体制”,如此一来,日本政府计划中的“钓鱼岛警戒监视三体制”将完成。

  日本海上保安厅巡逻船

  据观察者网此前报道,日本陆上自卫队4月7日在日本长崎县佐世保市相浦基地举行了“水陆机动团”成立仪式。因故未能出席的小野寺五典在训词中强调了离岛防卫的重要性。

  目前,日本在钓鱼岛及东海一线不断积累军事战略资产,海上保安厅成为其中的“急先锋”。截至2016年底,日本海上保安厅共拥有各种型号巡逻船近370艘,其中可搭载直升机的大型巡逻船14艘,固定翼飞机和直升机74架。

  有日媒报道称,水陆机动团作为陆上总队的直辖部队,负责与中国持续相争的钓鱼岛等南西诸岛离岛被“占据”时的“夺回”做准备。

  据日本《读卖新闻》29日报道,日本海上保安厅决定从本年度起导入卫星监视系统。该系统的监视对象范围从日本列岛周边,至中国、韩国和俄罗斯等国的沿岸地区,预计达220万平方公里。对这片区域的监视频率最少一日2次,监视卫星拍摄的照片和录像将传至日本全国管区总部,用于警戒和搜查。

  中国外交部曾多次表态,钓鱼岛及其附属岛屿自古以来就是中国固有领土,中方坚决捍卫领土主权,任何企图染指中国钓鱼岛主权的言行都是徒劳的。

  报道称,迄今为止,海保厅一直在通过增加巡逻船和飞机应对警备和搜索任务,如果有了自己的卫星监视系统,便可以集中拍摄重点监视区域的影像,搜索到精度更高的情报。该系统的引入将有助于快速掌握进入钓鱼岛领海巡航的中国公务船的动向。

  日媒:日本警视厅将增购大型直升机 用于“夺岛”

  另据《产经新闻》报道,日本警视厅29日公布的2018财年预算草案中也有跟钓鱼岛相关的内容。草案中加入了为福冈、冲绳两县警察新增2架大型直升机的费用。该大型直升机可搭载25人,在警用装备中属最大规模。报道称,该大型直升机可用于应对“外国武装团体或主张拥有领土主权的团体登陆离岛”等突发事态。

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